Everything has a price, especially things that don’t cost anything.
Art van Rheyn You have activated an ad blocker. That’s why our site is currently unavailable for you.
Advertisements are an important source of income for news sites like WirtschaftsWoche Online. We can use the advertising revenue to pay for the work of our editorial team and publish quality articles free of charge.
Unfortunately, you are denying us this income. If you value our offer, please turn off the ad blocker.
Thank you for your understanding,
Your Wiwo editorial team
Related
See also Everything on stocks – everything on one card?
AnjaanneAttachmentbloombergConnellyecbefellowFedFund womenInvestment fundsKenfoLegalMikuspension insuranceretirement provisionSocial securityStock pensionUnion Investment
Pfizer reported a drop during Q1 due to vaccines
2024-05-06 19:26:22
The American laboratory Pfizer announced yesterday a sharp drop in its first quarter results, which it had anticipated due to the decline in sales of its products against covid-19, in particular treatment and the vaccine.
The company’s sales fell 20%, to 14.88 billion dollars, and its net profit fell 44%, to 3 thousand 110 million dollars.
Las figures are much better than expected by the consensus of the analysts, who had forecast sales of 13,870 million dollars and a net profit of 2,902 million.
Precisely, with the profit per share excluding exceptional items, a reference for the markets, Pfizer surprised by announcing 82 cents, when the consensus had predicted 51 cents.
The medical laboratory took the opportunity to revise upwards its forecast for the entire year with the results: where it projects between 2.15 and 2.35 dollars per share (in comparable terms), compared to the previous 2.05 to 2.25 dollars per share. past record.
Related
2024-05-06 19:26:22
Related
Pfizer reported a drop during Q1 due to vaccines
Top Car Models to Invest in during Economic Uncertainty: Expert Tips to Preserve Your Financial Resources
In recent years and even weeks, the economy is not going easily, for example, the last week was even very worrying for bitcoin owners, but the inflation rate exceeds the limits of reason – in the first year of the war, it reached as much as 22%. Therefore, we must search again and again to answer the question: what can be done to preserve financial resources and their purchasing power?
Efektīvs, kaut arī pirmajā mirklī pārsteidzošs risinājums – lietotas automašīnas iegāde. “Ilgstoši strādājot ar lietotiem auto, esam novērojuši, ka ir automašīnu modeļi, kuri labi saglabā savu vērtību un vienmēr ir pieprasīti. Ja radīsies vajadzība, šādu automašīnu varēsiet viegli pārdot par labu cenu,” stāsta Edgars Cērps, lietotu auto tirgotāja “Longo Group” dibinātājs un valdes priekšsēdētājs.
[–>
Aizvadītajā desmitgadē inflācija ir sasniegusi 44,8%, proti, 100 eiro 2014. gada aprīlī pirktspēja 2024. gada martā ir 144,80 eiro, liecina Centrālās statistikas pārvaldes dati. “Ja nauda zaudē savu vērtību, cilvēki cenšas to kaut kur ieguldīt. Pēdējo gadu laikā pieprasījums pēc lietotām automašīnām palielinājās, un mums ir novērojumi par to, kuri auto zīmoli un modeļi ir laba investīcija,” skaidro Cērps.
[–>
2022. gadā žurnāls “Forbes” published a survey, which, based on investment return data, summarizes car models that could be good investment items. “Among the most popular brands in our area, we came to this top, for example,”Mercedes-Benz 200SE” (W126, production years 1986 – 1991), “BMW 633CSi” with a manual gearbox (E24, production years 1978 – 1984), “BMW 540i” (E34, production years 1992 – 1996). True, these cars are already classified in the “youth” category and so are often bought as collector models, not vehicles, with which they move in traffic every day,” says Cērps.
[–>
“Lietoto auto pircēji arī Latvijā ir pietiekami praktiski un nereti izvēlas auto nevis kā vienkāršu preci, bet kā ērtu pārvietošanās līdzekli, kurā saskata potenciālu salīdzinoši lēnam tā vērtības kritumam. Tā, piemēram, populāras ir dažādas “Toyota Land Cruiser” modifikācijas un atsevišķi “Hyundai” markas modeļi, kas ir ļoti piemēroti mūsu klimatiskajiem apstākļiem, un to cena laika gaitā ir salīdzinoši nemainīga vai reizumis pat pieaugoša,” skaidro Cērps, piebilstot, ka būtisks faktors ir arī to salīdzinoši zemās uzturēšanas izmaksas, kas palielina to popularitāti lietotu automašīnu pircēju vidū.
[–>
Pēc “Longo” eksperta teiktā, jaunu automašīnu ražošanai nepieciešamo mikroshēmu deficīts stimulē pieprasījumu pēc lietotiem auto. Lielākie ražotāji, piemēram, “General Motors“, “Honda” un “Nissan”, ziņo par būtisku ražošanas un jaunu mašīnu pārdošanas kritumu šā deficīta dēļ. Tas pagaidām nemazinās, tādējādi papildus palielinot pieprasījumu pēc lietotiem automobiļiem. “Citiem vārdiem sakot, kamēr nauda zaudē vērtību, atsevišķu lietotu mašīnu vērtība pieaug,” skaidro Cērps.
[–>
“Jaunas automašīnas parasti pērkam, jo vēlamies izvairīties no bojājumiem un ieguldījumiem remontā. Taču ir svarīgi atcerēties, ka jauni auto zaudē savu vērtību brīdī, kad izbrauc no salona: pirmajā gadā pēc pirkšanas – aptuveni 20% no vērtības, vēl 15% katru gadu pirmos četrus vai piecus ekspluatācijas gadus. Piecus gadus veca mašīna ir zaudējusi aptuveni pusi savas vērtības,” skaidro Cērps.
“Delphi” also follows Instagram or YouTube in the profile – join to discover the most important and interesting things first!
The content of the publication or any part thereof is protected by copyright within the meaning of the Copyright Law, and its use without the permission of the publisher is prohibited. Read more here
2024-05-05 22:32:36
#car #investment #item #fact #myth
Related posts: